ΣΦΟΔΡΗ ΕΠΙΘΕΣΗ ΤΟΥ ΠΕΛΕΤΙΔΗ ΣΤΟΝ ΜΠΟΥΤΑΡΗ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ

Πάτρα: Σφοδρή επίθεση Πελετίδη σε Μπουτάρη για την αξιολόγηση - Την απόφαση του να μην υπακούσει στην "άχρηστη" αξιολόγηση, δικαιολόγησε σήμερα στον τηλεοπτικό σταθμό του ΣΚΑΪ ο δήμαρχος Πατρέων Κώστας Πελετίδης, εξαπολύοντας μάλιστα οξεία επίθεση στον ομόλογό του της Θεσσαλονίκης Γιάννη Μπουτάρη που είπε ότι θα τον τηρήσει, παρότι διαφωνεί με αυτόν.

«Ο Μπουτάρης υπερασπίζεται αυτούς που θέλουν να κάνουν μπίζνες, αυτή είναι η δουλειά του» ανέφερε χαρακτηριστικά. «Νομοταγείς είναι όσοι οδήγησαν τους εργαζόμενους στην εξαθλίωση με νόμους, όσοι τους οδήγησαν εκεί... Να γίνει ανατροπή σε αυτή την κατάσταση» σημείωσε ο κ. Πελετίδης δικαιολογώντας την απόφασή του να αψηφήσει το νόμο, στον απόηχο της εισαγγελικής παραγγελίας εις βάρος του ιδίου -και άλλων τεσσάρων δημάρχων για το θέμα.

«Δεν θέλουμε να απολυθούν οι εργαζόμενοι με 1.000 τερτίπια... θέλουν να διαλύσουν τις υπηρεσίες του δήμου, η δύναμη των δημοτικών υπαλλήλων έχει περιοριστεί κατά 400 άτομα από το 2012... θέλουν να περιορίσουν τις υπηρεσίες για να κάνουν μπίζνες» δήλωσε.

Ο δήμαρχος Πατρέων τόνισε ότι αξιολογήσεις ήδη γίνονται στο δήμο, καθώς 2 εργαζόμενοι έχουν απολυθεί, και άλλοι 2 είναι σε πειθαρχική διαδικασία.


ΣΤΗΝ ΑΓΙΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ Ο ΤΑΙΠΕΔ ΒΓΑΖΕΙ ΑΚΙΝΗΤΟ ΑΞΙΑΣ 1,2 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ !

Ηλεκτρονικό διαγωνισμό, μέσω της διαδικτυακής πλατφόρμας www.e-publicrealestate.gr, για 9 ακίνητα του Δημοσίου, θα πραγματοποιήσει το ΤΑΙΠΕΔ την Τρίτη, 7 Οκτωβρίου.

Τα ακίνητα αυτά, βρίσκονται στη Λίμνη Εύβοιας (τιμή εκκίνησης 150.000 ευρώ), στα Καλά Νερά (1.030.000 ευρώ), στην Πάτρα (1.190.000 ευρώ, πρόκειται για ακίνητο στην οδό Αγίου Νικολάου 8), στην Αθήνα- Μητροπόλεως 9 (3.418.005 ευρώ), στην Αθήνα- Ευαγγελιστρίας 9 (1.130.000 ευρώ), στην Αθήνα- Φλωρίνης 18 (1.800.000 ευρώ), στο Παγγαίο του νομού Καβάλας (1.450.000 ευρώ) και στη Θεσσαλονίκη- Θεοφίλου 13 (540.000 ευρώ), ενώ το ένατο ακίνητο είναι το πρώην Ειρηνοδικείο Κλειτορίας Αχαΐας (190.000 ευρώ).

Όπως ανέφερε το ΤΑΙΠΕΔ, για το ακίνητο στην Παραμυθιά του νομού Θεσπρωτίας (πρώην Ειρηνοδικείο) θα αξιολογηθούν όλες οι δυνατές λύσεις και θα υπάρξει νέα διαδικασία αξιοποίησης του ακινήτου, καθώς η υποβληθείσα προσφορά ήταν εκπρόθεσμη.

Επίσης, για πρώτη φορά σε διαγωνισμό e-auction οι τιμές εκκίνησης καθορίστηκαν από τις υψηλότερες τιμές που προέκυψαν μετά την ταυτόχρονη αποσφράγιση των πρώτων προσφορών και των ανεξάρτητων αποτιμήσεων για κάθε ακίνητο.


ΠΑΤΡΑ...Η ΠΟΛΗ ΠΟΥ ΤΑ ΕΝΟΙΚΙΑ ΑΝΕΒΑΙΝΟΥΝ!

Στις ακριβότερες περιοχές της Αττικής, όπου εντοπίζονται και τα μεγαλύτερης επιφάνειας ακίνητα, καταγράφεται η μεγαλύτερη πτώση ενοικίων, σύμφωνα με σχετική ετήσια έρευνα του δικτύου μεσιτικών γραφείων RE/MAX.

Σύμφωνα με αυτήν, τη μεγαλύτερη μείωση στο λεκανοπέδιο κατέγραψαν οι τιμές ενοικίασης σε Παλαιό Ψυχικό και Φιλοθέη, υποχωρώντας κατά 17% σε ετήσια βάση. Συνολικά πάντως, η πτώση των τιμών στην Αττική δεν ξεπέρασε το 5% κατά μέσο όρο.

Πάντως, παρά το γεγονός ότι η ζήτηση παρέμεινε σταθερή στο 56% των περιοχών που εξετάζονται, ενώ μάλιστα στις υπόλοιπες περιοχές (44% του συνόλου), η τάση είναι ανοδική, οι τιμές ενοικίασης συνέχισαν να υποχωρούν πανελλαδικά. Ειδικότερα, η μεγαλύτερη μείωση των ενοικίων με ποσοστό της τάξεως του 20%, σημειώθηκε στον Βόλο, ενώ ακολούθησε η Θεσσαλονίκη με πτώση ενοικίων της τάξεως του 9% κατά μέσο όρο, η Καρδίτσα με μείωση 8% και η Λάρισα με κάμψη κατά 7%.

Στον αντίποδα, στην Πάτρα, τα ενοίκια ενισχύθηκαν κατά 13%, ενώ σε Κέρκυρα και Λαμία, οι τιμές των ενοικίων κατοικιών παρέμειναν αμετάβλητες, όπως γράφει η Καθημερινή σε ρεπορτάζ του Νίκου Ρουσάνογλου.

Δημοφιλής ο 3ος όροφος

Σημαντικό είναι επίσης να γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες τα στοιχεία που προσδίδουν μεγαλύτερη αξία στο ακίνητό τους. Ως τέτοια θεωρούνται, μεταξύ άλλων, το χαμηλό κόστος κοινοχρήστων, τα ενεργειακά εξωτερικά κουφώματα, η αυτόνομη θέρμανση με φυσικό αέριο, ο υψηλός όροφος (δημοφιλέστερη επιλογή είναι τα ακίνητα τρίτου ορόφου). Επίσης, σημαντικά στοιχεία κρίνονται η νεαρή ηλικία του ακινήτου ή η ανακαίνιση που έχει γίνει, αλλά και η ύπαρξη αποθήκης, θέσης στάθμευσης και τζακιού.

Ειδικά, όσον αφορά τα ακίνητα που απευθύνονται σε φοιτητές, είναι σημαντικό να βρίσκονται σε καλή κατάσταση, να έχουν χαμηλά κοινόχρηστα και να προσφέρουν επαρκείς συγκοινωνιακές προσβάσεΙς.

ΥΠΟ ΚΑΤΑΛΗΨΗ ΤΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΤΗΣ ΠΑΤΡΑΣ



Σε κατάληψη του Δημαρχείου της Πάτρας, επί της οδού Μαιζώνος, έχουν προχωρήσει αυτήν την ώρα οι δημοτικοί υπάλληλοι, στο πλαίσιο των προγραμματισμένων για σήμερα κινητοποιήσεων από την ΠΟΕ-ΟΤΑ, η οποία διαμαρτύρεται για το μέτρο της αξιολόγησης και τους ελέγχους μετατροπής των συμβάσεων ορισμένου χρόνου σε αορίστου.

Υπενθυμίζεται ότι ο Δήμος Πατρέων είναι ένας από τους πέντε σε ολόκληρη την ελληνική επικράτεια που έχει δηλώσει, μέσω του δημάρχου του Κώστα Πελετίδη, την άρνησή του να αποστείλει στοιχεία για την αξιολόγηση των υπαλλήλων, με το αιτιολογικό πως δεν θα συναινέσει σε απολύσεις.

ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ: ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ Ο ΚΑΤΣΑΝΙΩΤΗΣ ΑΠΟ ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Γνωστές έγιναν, πριν από λίγο, οι παραιτήσεις του Γενικού Γραμματέα Συντονισμού της κυβέρνησης, Δημήτρη Βαρτζόπουλου, καθώς των Γραμματέων Επικοινωνίας, Γιάννη Παναγιωτόπουλου και Ανδρέα Κατσανιώτη.

Σύμφωνα με το Star, οι Γενικοί Γραμματείς παραιτήθηκαν, προκειμένου να έχουν χρόνο στη διάθεσή τους, για να πολιτευτούν στις επόμενες εκλογές.

Στο μεταξύ εχθές Δευτέρα 29 Σεπτεμβρίου ο Σεραφείμ Τσόκας ορίστηκε γενικός γραμματέας Πολιτικής Προστασίας στο Υπουργείο Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, καθώς και ο Πάτροκλος Γεωργιάδης ανέλαβε την θέση γενικού γραμματέα στο Υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας.

ΒΡΕΘΗΚΕ Ο ΠΕΡΙΖΗΤΗΤΟΣ ΕΠΕΝΔΥΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ Formula 1 ΣΤΗΝ ΧΑΛΑΝΔΡΙΤΣΑ ΠΑΤΡΩΝ







Ακόμη και πριν από το τέλος του 2014 μπορεί να αρχίσει η κατασκευή του αυτοκινητοδρομίου στην Χαλανδρίτσα Πατρών, το οποίο φιλοδοξεί να αποτελέσει την πρώτη πίστα αυτοκινήτου προδιαγραφών Formula 1 στην Ελλάδα. Στελέχη του Επιμελητηρίου Αχαΐας μιλώντας πρόσφατα σε δημοσιογράφους ανέφεραν ότι η «Αυτοκινητοδρόμιο Πάτρας Α.Ε.», η πολυμετοχική εταιρεία που έχει την ευθύνη υλοποίησης του έργου είναι πολύ κοντά στην υπογραφή συμφωνίας με ξένο στρατηγικό επενδυτή, ο οποίος θα αναλάβει τη χρηματοδότησή του και τόνισαν ότι οι εργασίες ανέγερσης μπορεί να ξεκινήσουν μέσα στο 2014, ώστε να «ανοίξει τις πύλες του» στις αρχές του 2018. Τότε λήγει και η ισχύς της άδειας ανέγερσης που έχει δοθεί από την Πολεοδομία Αχαΐας. Να σημειωθεί πως το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 94,6 εκατ. ευρώ, ενώ έχει εξασφαλισθεί κρατική επιδότηση ύψους 28,9 εκατ. ευρώ.

Η συμμετοχή του στρατηγικού επενδυτή, όπως υπογράμμισε ο κ. Ευάγγελος Φλωράτος, μέλος του Επιμελητηρίου και πρώην Δήμαρχος Πατρέων κρίθηκε απαραίτητη, μετά τα οικονομικά προβλήματα που εμφάνισε το 2008 ο βασικός μέτοχος της εταιρείας, η Ιόνιος Α.Ε. του επιχειρηματία Γιάννη Μαρούλη, αλλά και της δυσκολίας που υπάρχει στην άντληση ρευστότητας από τις τράπεζες. Βάσει του σχεδίου, ο νέος μέτοχος από το εξωτερικό, ο οποίος δραστηριοποιείται ήδη επιχειρηματικά στην Ελλάδα, θα αποκτήσει μεταξύ 70%-75% του μετοχικού κεφαλαίου της «Αυτοκινητοδρόμιο Πάτρας Α.Ε.», ενώ παράλληλα αναζητείται εκείνος που θα αναλάβει τη διαχείριση της πίστας (το μάνατζμεντ).
Η ιστορία της κατασκευής του αυτοκινητοδρομίου στην Πάτρα πάει 19 χρόνια πίσω, και συγκεκριμένα το 1995, όταν 429 μέτοχοι (μεταξύ των οποίων τοπικοί φορείς και το Επιμελητήριο Πάτρας) αποφάσισαν να ιδρύσουν την «Αυτοκινητοδρόμιο Πάτρας Α.Ε». Τα μέλη του Επιμελητηρίου Αχαΐας θεωρούν πως αυτή τη φορά βρίσκονται πολύ κοντά στην υλοποίηση της επένδυσης, η οποία θα συμβάλει στην ανάπτυξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού της χώρας και θα ωφελήσει ποικιλοτρόπως την οικονομία της περιοχής.

Ο κ. Μαρλαφέκας αναφέρθηκε και στις προσπάθειες άλλων ελληνικών πόλεων να δημιουργήσουν ανάλογες πίστες τονίζοντας πως είναι ευπρόσδεκτες τέτοιες κινήσεις, καθώς θα δώσουν ώθηση στο μηχανοκίνητο αθλητισμό και έσπευσε να ξεκαθαρίσει πως δεν τίθεται θέμα ανταγωνισμού, καθώς η πίστα στην Πάτρα δεν σκοπεύει να ανταγωνιστεί τις άλλες περιοχές, όπως το Κερατσίνι, αλλά πρωτίστως θέλει να προσελκύσει διεθνείς διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού μικρότερης εμβέλειας.

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΣ ΧΑΜΟΣ ΣΤΗΝ ΦΟΙΤΗΤΙΚΗ ΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΕΡΜΟΥ!







Ξυπνάς για να πας στο Πανεπιστήμιο στην Σχολή σου, και ξαφνικά την στιγμή που φτάνεις στην στάση των αστικών λεωφορείων της Ερμού επικρατεί ένας κομφουζιακός πανικός καθώς βλέπεις πάνω από 1000 φοιτητές να περιμένουν το λεωφορείο της γραμμής ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ-ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ Νο6.

Τις πρώτες μέρες επικρατεί ένας "χαμός" στην γνωστή φοιτική στάση της Πάτρας καθώς οι νέοι φοιτητές δεν φνωρίζουν ότι μπορούν να πάνε με τον προαστιακό του ΟΣΕ ή με άλλο αστικό λεωφορείο της γραμμής Νο9.

Η "ΑΣΤΙΚΟ ΚΤΕΛ ΠΑΤΡΑΣ Α.Ε." θα έπρεπε να μεριμνήσει επί του θέματος καθώς θα έπρεπε να προσθέσει και άλλα λεωφορεία για το Πανεπιστήμιο καθώς οι φοιτητές δεν φτάνουν στην ώρα του για να παρακολουθήσουν ολόκληρες τις διδακτικές ώρες... Δεν εχνάμε βέβαια τις τσουχτερές τιμές για το δρομολόγιο στο Πανεπιστήμιο να κοστίζουν για τους μη κατέχοντες του ΠΑΣΟ 1,50 ευρώ!

Σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως φέτος οι φοιτητές για να αποκτήσουν την Ακαδημαική Ταυτότητα (ΠΑΣΟ) θα υποβάλλουν αίτηση ηλεκτρονικά και θα επιλέγουν το κατάστημα στο οποίο τους βολέβει για να την παραλάβουν. Το θέμα είναι πως η ιστοσελίδα του Πανεπιστημίου της Πάτρας δεν έχει δώσει σαφείς οδηγίες για το πως και που οι φοιτητές θα κάνουν την αίτηση και ενώ όταν βρίσκουν οι φοιτητές την σελίδα για την αίτηση παρουσιάζει τεχνικά προβλήματα.

Επισκεφθείτε την σελίδα για να υποβάλλετε ηλεκτρονική αίτηση πατώντας ΕΔΩ .

Αφού βέβαια έχτε παραλάβει την βεβαίωση πρόσβασης η Γραμματεία του αντίστοιχου τμήματος στο οποίο φοιτείτε σας δλίνει και ένα Username και ένα Password για να έχτε πρόσβαση σε διάφορες ηλεκτρονικές υπηρεσίες του πανπιστημίου. Με αυτό το Username και Password θα μπείτε στην παραπάνω σελίδα και θα τα συμπληρώστε όταν πατήσετε στην κατηγορία "Είσοδος" το πλαίσιο "Προπτυχιακός Φοιτητής". Τα υπόλοιπα είναι εύκολα καθώς δίνονται οδηγίες.

Για οποιαδήποτε ερώτηση ή σχετική βοήθεια σχετικα με το ΠΑΣΟ στείλτε μας ένα email : greekamerikanos@gmail.com

"PINK THE PORT" - ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΕ ΕΘΕΛΟΝΤΕΣ ΑΠΟ ΤΟ "ΑΛΜΑ ΖΩΗΣ"

Πάτρα: "Pink the Port"- Πρόσκληση εθελοντών από το Άλμα Ζωής!Ο Σύλλογος Γυναικών με Καρκίνο Μαστού «ΑΛΜΑ ΖΩΗΣ» Ν. Αχαΐας σας προσκαλεί να συμμετάσχετε μαζί μας στο Pink the Port,ένα συμβολικό περίπατο 1,5 χλμ ενάντια στον καρκίνο του μαστού από τον Φάρο της Πάτρας ως το νέο Λιμάνι.
Μια δράση που στοχεύει στην ευαισθητοποίηση του γενικού πληθυσμού στο ζήτημα της έγκαιρης διάγνωσης αλλά και στην απομυθοποίηση του καρκίνου του μαστού. Το Pink the Port θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 19 Οκτωβρίου 2014. Ο περίπατος θα ξεκινήσει στις 11:00 π.μ. από τον Φάρο της Πάτρας και θα ολοκληρωθεί στο νέο Λιμάνι της Πάτρας.
To Pink the Port πραγματοποιείται σε συνεργασία με τον Οργανισμό Λιμένος Πατρών και με την υποστήριξη της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας.
Με τη συμμετοχή των € 5 στηρίζονται τα προγράμματα του Συλλόγου «ΑΛΜΑ ΖΩΗΣ» Ν. Αχαΐας, ενώ οι πρώτες 2.000 συμμετοχές παίρνουν δωρεάν το ροζ μπλουζάκι με το φετινό μας σύνθημα.
Συμμετοχή μπορείτε να δηλώσετε:
  • στο περίπτερο του Συλλόγου στην Πλατεία Γεωργίου από 9 ως και 18 Οκτωβρίου 2014 (καθημερινές 10:00 με 14:00 και 17:00 με 21:00 και τα Σάββατα 10:00 με 14:00 εκτός Κυριακής).
  • στα γραφεία του Συλλόγου (Γούναρη 37, Πάτρα) από τις 9 Οκτωβρίου, καθημερινές 9:00 με 16:00,
  • και σε επιλεγμένα σημεία στην Πάτρα (ενημέρωση προσεχώς από την ιστοσελίδα μας: www.almazoispatras.gr)
Την περσινή χρονιά, στο “Pink the Bridge”, καταφέραμε πάνω από 1,000 συμπολίτες μας, να «ξεσηκωθούν» και να έρθουν, να ενωθούν και να περπατήσουν μαζί μας,  μαζί με τη γυναίκα με καρκίνο μαστού, και διασχίζοντας τη Γέφυρα από το Ρίο στο Αντίρριο, να στείλουν ένα ηχηρό μήνυμα ζωής.
Φέτος, ο στόχος μας είναι:  ακόμα περισσότεροι φίλες και φίλοι μας να περπατήσουν και να ενωθούν μαζί μας στον αγώνα μας ενάντια στον καρκίνο του μαστού.
Θέλουμε, να είστε κοντά μας την Κυριακή, 19 Οκτωβρίου 2014 και να συμμετέχετε μαζί μας σε αυτό τον συμβολικό περίπατο από τον Φάρο στο Νέο Λιμάνι της Πάτρας. Ελάτε, να ανακαλύψουμε μαζί νέα λιμάνια στη ζωή με Φάρο μας την Πρόληψη - Έγκαιρη Διάγνωση!

ΠΑΤΡΑ...ΜΙΑ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΟΛΗ...


Πρώτο μας άρθρο και θα μιλήσουμε για την πόλη μας...την Πάτρα. Πραγματικά είναι μία πόλη για συζήτηση...Θα μιλήσουμε για τα αξιοσημείωτα της, αλλά επειδή δεν είναι και λίγα θα πούμε τα καλύτερα...

- 'Εδρα του Δήμου Πατρέων
- Πρωτεύουσα του Νομου Αχαίας
- Πρωτεύουσα της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος
- Μητρόπολη της Πελοποννήσου
- Πρωτεύουσα του Καρναβαλιού της Ευρώπης
- Πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης το 2006
- Τρίτη μεγαλύτερη σε πλυθησμό στην Ελλάδα

Ας πάμε όμως στο ζουμί της υπόθεσης όπου θα μιλήσουμε για τα 10 "ατού" της Πάτρας:


- Πατρινό Καρναβάλι.  Μετρά 180 χρόνια ιστορίας. Οι εκδηλώσεις αρχίζουν στις 17 Ιανουαρίου και διαρκούν μέχρι την Καθαρή Δευτέρα. Το καρναβάλι της Πάτρας δεν είναι μόνο μια συγκεκριμένη εκδήλωση αλλά ένα σύνολο εκδηλώσεων που περιλαμβάνουν χορούς, παρελάσεις, κυνήγι κρυμμένου θησαυρού, καρναβάλι των μικρών κ.ά. Πρώτο και κύριο είναι το φοβερό και τρελό Πατρινό Καρναβάλι για το οποίο παραμιλά όλη η Ελλάδα και η Ευρώπη με την συμμετοχή χιλιάδων ατόμων κάθε χρόνο κάνει την Πάτρα γνωστή παντού για το ονειρικό αυτό "ξεφάντωμα". Χιλιάδες άτομα, μικροί και μεγάλοι, συμμετέχουν στην μεγάλη αυτή χαρά διατηρώντας αξέχαστες στιγμές. Αξιοσημείωτο το ότι στην Πάτρα γίνεται μία από τις μεγαλύτερες παρελάσεις καρναβαλιού στον κόσμο!

- Πόλη γεμάτη χώρους διασκέδασης.  Αν θέλεις να διασκεδάσεις με την παρέα σου η πιο κατάλληλη πόλη για όλο τον χρόνο είναι μόνο μία. Από το πρωί μέχρι και το επόμενο πρωί να σαι σίγουρος ότι δεν θα σταμτήσεις. Μία πόλη γεμάτη καφετέριες, πολυκαταστήματα και ρέστοράντ clubs και bars (θα αναφερθούμε αργότερα) που την κάνουν εκπληκτικά ζωντανή.

- Δεν χάνεσαι ποτέ...  Αν βρίσκεσαι στο πιο άγνωστο μέρος της Πάτρας και έχεις χαθεί...μην φοβάσαι... Η διάταξη της Πάτρας θα σε βοηθήσει... απλώς πάρτο όλο ευθεία και ή θα βγεις στο κέντρο ή στο Λιμάνι.

- Νέο Λιμάνι.  Η Πάτρα ήταν πάντοτε γνωστή για το Λιμάνι της και της σχέσεις της με του Ιταλούς. Πλέον έχει υπερσύγχρονο λιμάνι με όλες τις ανέσεις για τους θαλάσσιους ταξιδιώτες σε ένα τεράστιο χώρο έκτασης. 'Ενα παργματικό στολίδι για την Δυτική Ελλάδα. Η Πάτρα αποτελεί πύλη προς την δύση χάριν στην γεωγραφική της θέση και κυρίως λόγω του λιμανιού της, το οποίο συνδέει την χώρα με πολλά λιμάνια της Ιταλίας.

- Δικό της Πανεπιστήμιο και ΑΤΕΙ.  Πιστεύετε ότι τυχαία η Πάτρα είναι γεμάτη καφετέριες και clubs; Δεν νομίζω...  Η πάτρα έχει δικό της Πανεπιστήμιο και ΤΕΙ με πολλούς κλάδους σπουδών κάνοντας την νεανική πόλη. Το Πανεπιστήμιο της Πάτρας είναι μέσα στα 700 καλύτερα του κόσμου ενώ το ΑΤΕΙ της διακρίνεται για τις ερυενητικές δραστηριότητες του. Η συγκοινωνία βοηθά την σύνδεση του κέντρου της πόλης με την Πανεπιστιμιούπολη.

- Ουκ ολίγα μνημεία...  Πράγματι η Πάτρα υπήρχε από την Αρχαία Ελληνική εποχή και διατηρεί μέχρι και σήμερα πολλά αξοσημείωτα μνημεία τόσο της αρχαιότητας όσο του Μεσαίωνα και της Ενετοκρατίας. Χαρακτηριστικά, Μυκηναϊκοί Τάφοι Βούντενης, Ρωμαϊκό Ωδείο, Ρωμαϊκό Αμφιθέατρο, Ρωμαϊκό Υδραγωγείο, Ρωμαϊκό Νυμφαίο, Ρωμαϊκή Γέφυρα του Μείλιχου (γέφυρα Παυσανία), Χαμάμ Πάτρας, Θέατρο "Απόλλων", Aποθήκες "Μπάρρυ", Παλαιό Δημοτικό Νοσοκομείο, Δημοτικά Σφαγεία, Αχάια Κλάους, Υ.Η.Σ. Γλαύκου, Το Σπίτι του Κωστή Παλαμά, 
Δημοτική Βιβλιοθήκη. Σημα κατατεθέν δύο αξιοθέατα για την Πάτρα ταυτόχρονα: Ο Ι.Ν του Αγίου Ανδρέα ομεγαλύτερος χριστιανικός Ναός των Βαλκανίων και ακριβώς απέναντί του ο πετρόκτιστος Φάρος και "Φύλακας" της Πάτρας.



- Πολλές πλατείες.  Γεμάτη πλατείες είναι η πόλη της Πάτρας δημιουργώντας μία πιο όμορφη εικόνα για αυτήν. Σε κάθε πλατεία θα δείτε να είναι γεμάτη με ευχάριστους ανθρώπους κάνωντάς την πιο φωτεινή. Αποκορύφωμα της η πλατεί των Υψηλών Αλωνίων ή Ψηαλαλώνια όπου κάθε μέρα σφίζει από ζωή και θυμίζει τις παλιές όμορφες στιγμές και την γοητεία μίας πλατείας του 70.


- Καλή βραδινή ζωή.  Το βράδυ η Πάτρα αλλάζει όψη και είναι γεμάτη νυχτερινά κέντρα, μπυραρίες, ρέστοράντς, clubs και bars τα οποία είναι και αυτά καθημερινά γεμάτα. Ένα κέντρο κατάμεστο από τέτοιου είδους μαγαζιά, πρωτότυπο καθώς δεν νομίζουμε να δεις πουθενά κάποια άλλη πόλη να ναι γεμάτη κόσμο αυτές τις ώρες αιχμής. Το τρομερό; Το τρομερό είναι ότι όντας η Πάτρα μία φοιτητική πόλη συνιθίζεται η φοιτητές της να πηγαίνουν στην σχολή τους μετά το "βραδυνό ξεφάντωμα" στα προαναφερθέντα... Όμως βλέπουμε πως παρ'όλη την οικονομική κρίση οι πατρινοί επιχειρηματίες κατεβάζουν τις τιμές σε λογικά επίπεδα.

- Ωραίο καιρό και κλίμα.  Η περιοχή έχει ευχάριστο μεσογειακό κλίμα με σχετικά ήπιους υγρούς χειμώνες και θερμά ξηρά καλοκαίρια χωρίς να λείπουν και κάποιες βροχοπτώσεις. Η Αχαική πρωτεύουσα έχει κατά μέσο όρο το πιο σταθερό κλίμα στην Ελλάδα. Αν και δεν θα μας χάλαγε να έριχνε και λίγο χιόνι κάποτε... Σημαντικό το ότι είναι μία πόλη που είναι τόσο δίπλα στην θάλασσα όσο και δίπλα στο βουνό..

Τις πιο όμορφες γυναίκες...  Κάτι για το οποίο πρέπει να είναι περήφανη η καρναβαλούπολη είναι ότι έχει τις πιο όμορφες γυναίκες. Πραγματικά ατίθασες με μια μικρή δόση τσαχπινιάς...

Αυτοί είναι και οι δέκα επικρατέστεροι λόγοι που θα κάνουν κάθε νέο και όχι μόνο, να αγαπήσει την Πάτρα, λόγοι που κάνουν την Πάτρα μοναδική πόλη...